Пятая иллюстрация к книге "Лавочкины" против "фоккеров". Кто победил в "войне моторов" и гонке авиавооружений? - Медведь, Хазанов

Иллюстрация 5 из 6 для "Лавочкины" против "фоккеров". Кто победил в "войне моторов" и гонке авиавооружений? - Медведь, Хазанов | Лабиринт - книги. Источник: Леонид Сергеев
Медведь, Хазанов - "Лавочкины" против "фоккеров". Кто победил в "войне моторов" и гонке авиавооружений? обложка книги "Лавочкины" против "фоккеров". Кто победил в "войне моторов" и гонке авиавооружений? 3 рец.
6 фото
Медведь, Хазанов
Эксмо: Война и мы
Нет в продаже
"Сталинские соколы" начали Великую Отечественную войну на авиатехнике, заметно уступавшей немецкой, - с новейшей модификацией "мессера" Bf 109F не могли сражаться на равных ни "яки", ни "миги", ни "лагги", не говоря уж об устаревших "ишаках" и "чайках". Лишь летом 1942 года СССР сократил отставание, запустив в серию истребитель ЛаГГ-5, чуть позже переименованный в Ла-5. Однако и немцы не стояли на месте - уже осенью на Восточном фронте появились первые "Фокке-Вульфы-190" (фронтовое прозвище - "фоккер" или "фока"). Наши конструкторы ответили созданием форсированного Ла-5ФН и легендарного Ла-7 - лучшего советского истребителя Второй Мировой. Немцы парировали разработкой "длинноносых" ("Langnasen") сверхскоростных Fw 190D и Ta 152H, но было уже слишком поздно…
Сравнивая однотипные истребители Семена Лавочкина и Курта Танка, новая книга ведущих историков авиации отвечает на главный вопрос: кто одержал победу в этой гонке авиавооружений? Почему в начале войны среди "сталинских соколов" определенно наблюдалась "мессеробоязнь", а вот перед Fw 190 особого страха не было? Чьи истребители в конце концов оказались лучше - советские или немецкие? "Лавочкины" против "фоккеров" - кто кого?
Бестселлеры жанра Вторая мировая война