Боевые вертолеты России.От "Омеги" до "Аллигатора": Николай Якубович
Новая книга ведущего историка авиации. Лучшее исследование развития отечественного вертолетостроения. Полная энциклопедия боевых вертолетов Советского Союза и Российской Федерации.
О винтокрылых машинах в России мечтали еще со времен Ломоносова, но первыми, кому удалось воплотить эти мечты в жиз
О винтокрылых машинах в России мечтали еще со времен Ломоносова, но первыми, кому удалось воплотить эти мечты в жиз
Полная аннотация
Все характеристики
Аннотация
Новая книга ведущего историка авиации. Лучшее исследование развития отечественного вертолетостроения. Полная энциклопедия боевых вертолетов Советского Союза и Российской Федерации.
О винтокрылых машинах в России мечтали еще со времен Ломоносова, но первыми, кому удалось воплотить эти мечты в жизнь, стали М.Л. Миль и Н.И. Камов. Сделав ставку на одновинтовую схему, Михаил Миль быстро добился успеха - его Ми-1МУ стал первым отечественным боевым вертолетом, а прославленные Ми-8 и Ми-24, с честью выдержавшие испытания Афганской и Чеченской войнами, до сих пор служат не только в Российской Армии, но и по всему миру (Ми-8 сейчас официально закупают больше стран, чем легендарный автомат Калашникова!). Николай Камов пошел другим, более трудным путем, создавая вертолеты соосной схемы, в первую очередь палубного базирования, ставшие гордостью отечественного Военно-морского флота.
Эта книга не только рассказывает о создании и боевом применении всех отечественных вертолетов военного назначения, но и прослеживает эволюцию вертолетного дела в СССР и России - от первых проектов начала 1940-х годов до суперсовременных Ми-28 и Ка-52, которым принадлежит будущее.
О винтокрылых машинах в России мечтали еще со времен Ломоносова, но первыми, кому удалось воплотить эти мечты в жизнь, стали М.Л. Миль и Н.И. Камов. Сделав ставку на одновинтовую схему, Михаил Миль быстро добился успеха - его Ми-1МУ стал первым отечественным боевым вертолетом, а прославленные Ми-8 и Ми-24, с честью выдержавшие испытания Афганской и Чеченской войнами, до сих пор служат не только в Российской Армии, но и по всему миру (Ми-8 сейчас официально закупают больше стран, чем легендарный автомат Калашникова!). Николай Камов пошел другим, более трудным путем, создавая вертолеты соосной схемы, в первую очередь палубного базирования, ставшие гордостью отечественного Военно-морского флота.
Эта книга не только рассказывает о создании и боевом применении всех отечественных вертолетов военного назначения, но и прослеживает эволюцию вертолетного дела в СССР и России - от первых проектов начала 1940-х годов до суперсовременных Ми-28 и Ка-52, которым принадлежит будущее.
Свернуть
Характеристики
Редактор
Издательство
Жанр
ID товара
240573
ISBN
978-5-699-41797-1
Страниц
320 (Газетная)
Вес
282 г
Размеры
206x130x25 мм
Тип обложки
7Б - твердая (плотная бумага или картон)
Оформление
Частичная лакировка
Иллюстрации
Черно-белые
Все характеристики
Нет в продаже
Рецензии на книгу
Читали книгу? Как она вам?
Мы всегда рады честным, конструктивным рецензиям.
Книги из жанра

7 23314 465 -50% Еще 8 дней

3 3806 759 -50% Еще 8 дней
Война в Боснии и Герцеговине 1992-1995 гг. Политическая, военная и дипломатическая история
Безрученко Виктор Иванович