Сверхдредноуты «Нью-Йорк» и «Техас»: Виктор Чаусов

"НЕВЕРОЯТНЫЙ ИСПОЛИН" - так отозвался о линкоре "Техас" Эрнест Хемингуэй, видевший этот корабль в боевой обстановке и пораженный его огневой мощью. Последние сверхдредноуты США, вступившие в строй накануне Первой Мировой войны, "Texas" и его "брат-близнец" "New York" несли по десять 14-дюймовых орудий и на тот момент могли считаться самыми сильными боевыми кораблями в мире. Военно-морская судьба была к ним милостива - четвертьвековая беспорочная служба, активное участие в обеих Мировых войнах, множество наград ("Нью-Йорк" удостоен трех боевых звезд, а "Техас" - пяти и ордена Почетного Легиона). В годы Второй Мировой оба линкора сопровождали трансатлантические конвои, были задействованы в "мирной оккупации" Исландии и операции "Торч" в Северной Африке, поддерживали десанты на Иводзиму и Окинаву (где "Нью-Йорк" был поврежден в результате попадания самолета-"камикадзе"), а "Техас" отличился еще и в знаменитой операции "Оверлорд" (высадка Союзников в Нормандии), действуя в самой горячей точке, на участке "Омаха", на который пришлось до 80 % американских потерь, и переломить ход боя в пользу атакующих помог артиллерийский огонь с моря, в первую очередь с "Техаса" - самого мощного корабля в группе огневой поддержки десанта (там его и видел в деле Хемингуэй).
После войны "Нью-Йорк" участвовал в ядерных испытаниях на атолле Бикини, выдержав без особых повреждений два близких атомных взрывов (воздушный "Able" и подводный "Baker"), а "Техас" был удостоен высших почестей, какие только может получить боевой корабль, - он установлен на вечной стоянке в Сан-Джасинто в качестве открытого для посещений корабля-мемориала, являясь единственным классическим дредноутом, сохранившимся до наших дней.