«Скороходы» Джона Торникрофта. Первые миноносцы мира: Александр Дашьян
16+
История становления класса миноносцев кардинально отличалась от практики проектирования и постройки других классов боевых кораблей последней четверти XIX в. До появления истребителей в начале 1890-х гг. в миноносостроении царила эпоха «частной инициативы» - флоты практически всех стран покупали у не
Полная аннотация
Все характеристики
Аннотация
История становления класса миноносцев кардинально отличалась от практики проектирования и постройки других классов боевых кораблей последней четверти XIX в. До появления истребителей в начале 1890-х гг. в миноносостроении царила эпоха «частной инициативы» - флоты практически всех стран покупали у нескольких поставщиков готовые проекты, лишь изредка настаивая на внедрении в них частных технических решений. Верфи непрестанно совершенствовали свою продукцию, но исходили при этом из собственных представлений о том, что востребовано рынком. Ведущим «законодателей мод» был британский кораблестроитель Джон Торникрофт (1843-1928), который в 1873 г. создал первую удачную миноноску, а в 1877-м построил первый вооруженный торпедами миноносец «Лайтнинг» (HMS Lightning). Прототипом 87-футового «Лайтнинга» стала паровая яхта строившаяся для баронессы Ротшильд. Компания Торникрофта многократно тиражировала этот и другие проекты как для Королевского Флота, так и для иностранных заказчиков (Норвегия, Дания, Швеция, Голландия, Германия, Франция, Австро-Венгрия, Российская Империя, Италия, Греция, Испания, Бразилия, Аргентина).
НОВАЯ КНИГА ведущего историка флота во всех деталях восстанавливает линию развития миноносцев постройки Торникрофта за тридцать лет - с 1873 по 1902 г., рассказывая в том числе о паровых яхтах и катерах, ставших боевыми кораблями (например, к ним принадлежала яхта «Штука», использовавшаяся русским флотом в качестве минного катера и участвовавшая в Русско-турецкой войне 1877-1878 гг.).
Издание иллюстрированно эксклюзивными чертежами, схемами и фотографиями первых в мире миноносцев.
НОВАЯ КНИГА ведущего историка флота во всех деталях восстанавливает линию развития миноносцев постройки Торникрофта за тридцать лет - с 1873 по 1902 г., рассказывая в том числе о паровых яхтах и катерах, ставших боевыми кораблями (например, к ним принадлежала яхта «Штука», использовавшаяся русским флотом в качестве минного катера и участвовавшая в Русско-турецкой войне 1877-1878 гг.).
Издание иллюстрированно эксклюзивными чертежами, схемами и фотографиями первых в мире миноносцев.
Свернуть
Характеристики
ID товара
826569
ISBN
978-5-04-155771-3
Страниц
112 (Офсет)
Вес
484 г
Размеры
264x201x13 мм
Тип обложки
7Бц - твердая, целлофанированная (или лакированная)
Иллюстрации
Черно-белые
Все характеристики
1 516
Рецензии на книгу
Читали книгу? Как она вам?
Мы всегда рады честным, конструктивным рецензиям.
Покупатели 2

Сергей Дочкин
7 июня 2023 в 9:22










Интересная книга на интересную тему - по сути, подробный справочник по всем миноносцам, которые построили на заводе Дж.Торникрофта. Интересно то, что эти миноносца "расползлись" потом по флотам всего мира, и стали по сути - законодателями мод в этом классе кораблей. Просто так читать, конечно, не интересно и...
Понравилась рецензия?
Да

JanPaul
21 октября 2021 в 11:34
Данная книга содержит историю появления минных катеров и первых миноносцев конструкции Торникрофта. Рассматривает вопрос применения и развития минных катеров и носителей в разных странах, участие в боевых действиях, мотивы принятия на вооружение данного типа кораблей разными странами.
Книга выполнена в виде справочн...
Понравилась рецензия?
Да